Pienet asiat ovat isoja asioita. Kuvassa näkyy, miten minirampin avulla portaikko muutetaan fillarikelpoiseksi. Ilmankin tulisi varmasti toimeen, mutta yhtä lailla on syytä miettiä, tulisiko jalankulkija toimeen ilman kaidetta? Pyöräilyn huomiointi liikennemuotona edellyttää todella paljon muutakin kuin isoja investointeja. Yleensä kyse[…] Lue lisää
Maan merkittävin pyöräilypoliitinen media, Kaupunkifillari, etsii joukkoonsa uusia tekijöitä. Emme lupaa rahaa, mutta kyllä ystäviä ja vaikutusvaltaa. Kaupunkifillari käsittelee kaikkea mikä liittyy pyöräilyyn, sen olosuhteisiin ja edistämiseen. Kirjoittaa voi ongelmapaikoista, uusista pyöräjutuista, poliittisista prosesseista, pyöräilyn yleisestä siistiydestä tai vähän mistä[…] Lue lisää
Seuraa tiedotus Itäväylän suuntaan pyöräileville. Flow-festivaalin rakennustöiden ja itse festarien takia Sörnäisten rantatien ja itäväylän risteyksen ympärillä (Suvilahdessa) on lähiviikkoina poikkeusjärjestelyjä. Suvilahden poikki kulkeva oikoreitti, ns. Parrukadun pyörätie (kartassa punainen) on suljettu 15.8. asti FLOW:n takia. Tällä hetkellä reitti Rantatien[…] Lue lisää
Koska juhannuksen aikaan on aina luontevaa miettiä talvea, pohditaanpa vähän pyöräteiden talvihoitoa. Helsingin kaupunki tilasi Rambollilta konsulttiselvityksen siitä, miten pyöräteiden hoitoa voitaisiin kehittää. Oleellisesti tavoite on muodostaa kaksi skenaariota: Nykymenetelmillä ja -koneilla tähdätään asialliseen laatutasoon, siis käytännössä jo nyt muodollisesti[…] Lue lisää
Kaupunkifillarin lukijoille varmasti tuttua asiaa.
Pyöräilyilta kokosi toukokuussa Kupolin katon alle jälleen innokkaan joukon pyöräihmisiä puimaan Helsingin pyöräilyn nykytilaa, haasteita ja saavutuksia sekä viettämään yhdessä leppoisaa lauantai-iltaa jo perinteikkään omenapiirakan äärellä. Vieraaksi kutsuttiin Kaupunkisuunnitteluviraston pyöräliikenteestä vastaava virkamies Marek Salermo, ja lisäksi paikalle saapui taas niin[…] Lue lisää
Kesäkuun kriittinen suuntasi tulevaisuuteen: Baanalle joka aukesi, Mechelinninkadulle johon piirretään jo pyöräteitä ja lopulta Kalasatamaan johon rakentuu aivan uutta kaupunkia. Retkelle osallistui 370 pyöräilijää, mikä tekee siitä suurimman Helsingin viime vuosien pyöräkulkueista. Alla kuvareportaasi ja otteita puheesta, jonka pidin retken[…] Lue lisää
Helsingin Vihreät on julkaissut pyöräilytavoitteensa vuodelle 2012. Tavoitteet tulevat jakoon myös hienona Fillaristadi-esitteenä, joka julkaistaan Pyöräkeskuksen ja Baanan avajaisissa. Pyöräily on monin tavoin ylivertainen liikennemuoto kaupungissa, ja hyvä niiden ulkopuolellakin. Se on nopea, vie vähän tilaa, on terveellistä eikä aiheuta[…] Lue lisää
Tämä artikkeli tuli julkaistua virheellisesti Helsingin Kaupunkifillarissa ja se on nyt SIIRRETTY JYVÄSKYLÄN KAUPUNKIFILLARIIN: http://jkl.kaupunkifillari.fi/blog/2012/06/11/kaavakoulun-ohjelma/ (tänne ohjaavia linkkejä on kuitenkin jo levitelty, joten jätän tämän maamerkiksi ja muistoksi virheestäni) -pahoitteluni, Antti Poikola Tulevana keskiviikkona 13.6. klo 18-20 järjestetään HUB Jyväskylän tiloissa (Gummeruksenkatu[…] Lue lisää
Kaupunkifillarin suora linja -blogista nostoksi tännekin puolelle kritiikkiä Aurooransillasta ja Hesperiankadun ja Töölönkadun risteyksestä. Jos teillä lukijoilla on joskus kirjoitettavaa, niin Kaupunkifillari toivottaa uudetkin vierailevat kirjoittajat tervetulleeksi: ohjeet täällä. Kiitos tästä kirjoituksesta Kodinihmeelle. AURORANSILTA Yksi ehkä turhimmista rahan tuhlauksista.[…] Lue lisää