Tampereen teknillisen yliopiston vetämässä Pykälä-hankkeessa on laadittu erinomainen kirja parhaista eurooppalaisista käytännöistä pyöräilyn ja kävelyn edistämisessä. 269-sivuinen teos on jopa kansainvälisesti varsin kattava ja edistyksellinen. Kaikkien kaupunkisuunnittelusta kiinnostuneiden soisi tutustuvan kirjaan. Kirjan voi tilata 72 euron hintaan täältä. Kirjan materiaalit[…] Lue lisää
Keskustan alueelle on tullut useita uusia pyöräparkkeja viime aikoina. Huutavaan tarpeeseen vastaavat parkit ovat myös jopa varsin onnistuneesti toteutettuja! Vilkaistaanpa hieman tarkemmin.
Pyörällä liikkuvat ovat Keski-Suomessa viime vuosina tottuneet siihen, että lähes kaikki pyöräilyyn liittyvät remontit ovat vähintään jollain tavalla olleet epäonnistuneita tai ainakin puutteellisia. Tähän taustaan nähden Jyväskylän Puistokadun viereisen Kappelikadun tuore remontti on harvinaisen onnistunut ja kehuja ansaitseva. Katsotaanpa kuvia[…] Lue lisää
Olin kesällä kuukauden Oslossa ja samalla tuli tietenkin katsottua myös oslolaista pyöräilykultturia sillä silmällä. Ero esimerkiksi Jyväskylään tai Helsinkiin on todella suuri, suorastaan kulttuurishokki. Tähän vaikuttaa kaksi asiaa: liikennejärjestelyt ja asenne. Oslossa on paljon pyöräkaistoja ja pyöräilijät ajavat joko pyöräkaistoilla[…] Lue lisää
Jotta ihmiset fillaroisivat, niin pyöräväylillä liikkumisen tulisi olla sujuvaa, nopeaa ja turvallista. Mutkat, hidasteet, töyssyt ja esteet vähentävät pyöräilyn miellyttävyyttä ja nopeutta ja samalla vaikuttavat negatiivisesti pyöräilyn suosioon. Toisin sanoen pyöräväylien pitäisi olla mahdollisimman suoria, tasaisia ja esteettömiä. Tämä onkin[…] Lue lisää
Artikkelin kuva on Tukholmasta, jossa pysäköintialueelle johtava liittymä on toteutettu pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden ehdoilla. Tasoero ja kanttikivet ovat pysäköintialueelta tuleville autoilijoille ja pyörätie on värikorostuksella tehty näkyväksi. Ennenkaikkea tämä kuvastaa erilaista ja parempaa kaupunkiympäristöä tuottaavaa liikennesuunnitteluasennetta. Päivittäisellä työmatkallani Jyväskylän keskustassa[…] Lue lisää
Pyöräilevä kaupunki on ihmisläheinen, elävä ja hengittävä. Pyörällä voit liikuttaa itseäsi tai kuljettaa tavaraa paikasta toiseen. Pyöräily voi olla sporttista, tyylikästä, eleganttia, leikittelevää, rentoa, omaperäistä tai vaikkapa vain käytännöllistä. Tavalla tai toisella se ilmentää omaa tapaamme olla ja elää osana[…] Lue lisää
Tiistai 3.5.2011 oli omalla tavallaan merkittävä päivä jyväskyläläisessä pyöräilykulttuurissa. Kaupunkiin saapui Tanskasta 3 kappaletta alan uusinta tekniikaa edustavia lastinkuljetuspyöriä. Meillä tällaisia ei ole koskaan mielletty tavallisen kansan pyöriksi, vaan enempi tehtaiden ja laitosten erikoislaitteiksi, toisin kuin Hollannissa ja Tanskassa, jossa[…] Lue lisää
Pyöräparaati rantautuu nyt myös Jyväskylään lauantaina 7.5 klo 11-12! Pyöräilyviikon avajaisten perään ajetaan ohjattu pyöräparaati keskustan alueella. Lähtö kävelykadun Kompassilta. Tarjolla on hauskaa ja rentoa fillarointia sekä karnevaalitunnelmaa. Livebändinä esiintyy Unzyme, ja myös muuta musiikkia on luvassa! Vaikutetaan samalla yhdessä[…] Lue lisää
Velo-City konferenssin erikoisin ohjelmanumero oli tänä vuonna ciclovida-tapahtuma, eli autoton sunnuntai. Siinä osa kaupungin kaduista suljetaan autoliikenteeltä puoleksi päiväksi sunnuntaisin. Vapautuneella katutilalla kaupunkilaiset voivat sitten pitää hauskaa mitä moninaisimmin tavoin. Kaduilla voi leikkiä ja pelata kaikenlaisia pelejä, esitellä eri harrastuksia[…] Lue lisää