Merituulentien eteläpuolelle tulee pyöräilyn seutureitti, joka jo nyt on erittäin vilkas. Liikenne Espoossa -julkaisun mukaan Merituulentiellä on jopa 1000 – 2000 pyöräilijää arkipäivänä. Lähetin kommentteja katusuunnitelmista, jotta Espoon pyöräilyn edistämisohjelma tulisi huomioitua. Niittyojanportin kohdalla on kahdeksat reunakivet, mikä kirvoitti pyöräilijäpiireissä[…] Lue lisää
Mitä on tapahtunut Espoon pyöräilyn edistämisohjelman 10 ensimmäisen kuukauden aikana? Ja osin vähän sitä ennen. 1. Espoon tulevat pyöräilyn laatureitit rakennetaan paloissa Tulevina vuosina ei tule olemaan rahaa korjata nykyisiä katuja pyöräilyn laatukäytäviksi yhdellä kertaa. Niinpä saimme teknisessä lautakunnassa päätöksen,[…] Lue lisää
Vastaamalla 4.4 mennessä kyselyyn Espoon pyöräilyn edistämisohjelman aineistoksi pääset muuttamaan Espoota vähemmän autokaupunkimaiseksi. 😉 Vasta valmistui Espoon kevyen liikenteen väylien kehittämisohjelma, mutta pyöräilyn edistämisohjelmalta toivomme tarkempaa otetta laatureittien rakentamiseen. Esimerkiksi tulevana keskiviikkona 20.4. on teknisessä lautakunnassa Finnoonsillan, Espoonväylän, Kuitinmäentien ja[…] Lue lisää
Tuli viikonloppuna keskusteltua hyvien pyöräteiden kaavoittamisesta ja nyt kun minusta tuli varajäsen Espoon tekniseen lautakuntaan, niin täytyy perehtyä vielä tarkemmin rakentamisen yksityiskohtiin. Yritän varajäsenenä tukea varsinaisia jäseniä sujuvampien pyöräteiden rakentamisessa. Ja onneksi siellä on kokeneempiakin pyöräilijöitä joukossa. 🙂 Aloitin opiskelun[…] Lue lisää
Tiina Elon aloitteesta Espoon kaupunkisuunnittelulautakunta teetti Straficalla suunitelmat, miten metroasemien ympäristöistä tehtäsiin pyöräilykaupunkia. Oikeaan suuntaan ollaan menossa, kunhan saadaan suunnitelmat myös toteutettua. Tämä vaatii, että kaupunkisuunnitelukeskus kaavoittaa niin, että tekniselle keskukselle jää riittävästi tilaa rakentaa pyöräkaistat ja liittymät. Toivottavasti yhteistyö[…] Lue lisää
Toivottavasti Espoon vihreät ja muidenkin puolueiden edustajat ovat hereillä huomisessa teknisen lautakunnan kokouksessa (Kokouksen 17.8. klo 17 esityslista). Kyseisessä kokouksessa käsitellään katusuunnitelmaehdotuksia, joista muun muassa Hepo on jättänyt erittäin aiheellisen muistutuksen. Toisen pyöräilyoloihin kohdistuvan muistutuksen on jättänyt Etelä-Tapiolan lukion Fillarit[…] Lue lisää
Espoon Vihreät keräävät karttatyökalun avulla palautetta Espoon pyörätieverkoston epäkohdista. Palvelu on toteutettu yhteisöille ilmaisen SeeClickFix-työkalun avulla. Vaihtoehtoisesti palautteet voi lähettää myös sähköpostitse. Palautteet menevät Vihreiden luottamushenkilöille, ja lisäksi ne luvataan toimittaa eteenpäin Espoon teknisen keskuksen työntekijöille. Raportteja ongelmakohdista on jo[…] Lue lisää
Yleisön pyynnöstä tämän blogin nimestä on poistunut sana ”Helsingin”, sillä tarkoituksena on vaikuttaa vähintään koko pääkaupunkiseudun tai vielä laajemmin metropolialueen liikennepolitiikkaan. Ensi keskiviikkona liikenneaiheinen keskustelutilaisuus Espoonlahdessa: LIIKENNEILTA ke 24.11. klo 18.00 – 21.00 Kaikille avoin keskustelutilaisuus ja ASIANTUNTIJAPANEELI Espoonlahdessa, Mainingin[…] Lue lisää
Espoon kaupunginsuunnittelulautakunnan tuore jäsen Jussi Holma ehdotti blogissaan seuraavaa: 21.10.2008 Fillariparkki Keskustelin eräiden ystävieni kanssa näistä liikenneruuhkista ja joukkoliikenteestä. Nykyään paljon vaaditaan sitä, että pitäisi saada enemmän bussivuoroja joka paikkaan sekä aina vaan lähemmäs ihmisiä. Varmasti moniin paikkoihin se bussilinja[…] Lue lisää