Helsinkiin ollaan hankkimassa ensi kesäksi 5-10 Cyclehoopin auton muotoista pyörätelinettä, kuten Hesarikin tietää tänään kertoa (HS 19.3. A10). Kaupunkifillari kysyy lukijoilta: mihin telineet pitäisi sijoittaa? Ehdotukset toimitetaan kaupunkisuunnitteluviraston tietoon ja ne on luvattu huomioida asiasta päätettäessä. Telineet ovat siirrettäviä ja[…] Lue lisää
Talvikriittinen 2012 from Eeva Luhtakallio on Vimeo. Huomenna tiistaina on viimeinen mahdollisuus pyöräillä kriittisesti talvisilla pyöräteillä, ennen kun lumet sulavat ja siirrytään kesäaikaan. Kokoontuminen huomenna (ti 13.3.) Lasipalatsinaukiolla 17:30, lähtö 18. Ajetaan vajaa tunti ja päädytään johonkin ravitsemusliikkeeseen sisätiloihin. Retki[…] Lue lisää
Helsingissä on ongelma. Uudetkin pyörätiet ovat usein huonoja: niiden poikki menee reunakiviä tai ne tekevät ylimääräisiä mutkia risteyksissä. Pikkuasioita, jotka kuitenkin heikentävät pyöräilyn sujuvuutta ja turvallisuutta merkittävästi. Helsingissä on toinenkin ongelma: nämä viat eivät usein löydy pyöräteiden julkisista suunnitelmista, vaan[…] Lue lisää
Helsinkiin ollaan saamassa uusia julkisia pyöriä monen vuoden tauon jälkeen. Parhaassa tapauksessa ne ilmestyvät kaduille jo ensi kesän mittaan, mutta viimeistään keväällä 2013. Alkuun pyöriä tulee vain 500 ja alue rajautuu Helsinginniemelle, mutta projektia vetävän HKL:n on tarkoitus laajentaa verkostoa[…] Lue lisää
Viime viikolla herätti pahennusta lumikasa, joka oli eksynyt pyöräteille Runeberginkadulla. Runeberginkadullahan on pyöräkaistat, jotka nousevat typerästi pyöräteiksi aina risteyksiin. Typerää tai ei, lumen varastointiin niitä ei saa käyttää. Laki on tässä sangen selkeä: pyöräteiden lumenhoito on kaupungin vastuulla. Jos väylä[…] Lue lisää
Helsingin tämän vuoden budjetissa on määräraha seuraavalla kirjauksella Kyseisissä määrärahoissa varaudutaan 500 000 euron määrärahalla pyöräilyn edistämiseen eri hallinnonaloilla, sisältäen pyöräkeskus-hankkeen pilottivaiheen toteutuksen. Rahojen käyttö koordinoidaan pyöräilyprojektissa. Rahoista noin 150 000 euroa on varattu pyöräkeskushankkeelle. Alkujaan määräraha kun oli vain[…] Lue lisää
Yksi tämän hetken akuutteja keskusteluja pyöräteiden suhteen on ns. kaksitaso- vs kolmitaso -ongelma. Kaupunkisuunnitteluvirasto ja Rakennusvirasto vääntävät asiasta ja etsivät yhteistä kantaa tulevasta pyöräinfrasta. Tässä ei nyt puhuta perinteisistä pyöräteistä ollenkaan, antakaas kun esittelen kamppailijat: Kolmitaso on kööpenhaminalainen pyörätie. Yksisuuntaisen[…] Lue lisää
Kaupunkisuunnitteluvirasto on aikeissa päivittää Mechelininkadun pyörätiesuunnitelmia. heti suunnittelun alkajaisiksi KSV haluaa kysyä HePon näkemyksiä, miten Mechelininkadun pyöräväylät pitäisi rakentaa. Tarkoitus on ensin kerätä kommentteja ja huomioita, ja sitten käydä niitä läpi yhdessä liikennesuunnittelijoiden kanssa jollain porukalla. Mitään virallista muistutusta ei[…] Lue lisää
Syyskuun kriittinen pyöräretki suuntasi Länsiväylälle. 260 pyöräilijää, iältään 3 ja 70 vuoden välillä, ajoi suurena kulkueena Lauttasaaresta Lapinlahdensillan yli Ruoholahteen. Pyöräretki vaati parempaa pyöräinfraa ja länsiväylää kaduksi. Tänään keskiviikkona jätetään myös valtuustoaloite samasta asiasta. Mediakin huomio pyöräretken ansiokkaasti Ylen uutislähetys[…] Lue lisää
Helsingin Polkupyöräilijöiltä pyydettiin näkemystä mainosständien sijoitteluohjeeseen. Siis niiden A-ständien, jotka keskustassa usien tukkivat kävelyreitit, ja pahimmillaan pyörätietkin. Luonnos ohjeesta löytyy täältä. Aikaa on 30.9. asti, jolloin menen mainoslaitetyöryhmän kokoukseen puhumaan aiheesta. Luvassa ei siis ole varsinaista lausuntoa, vaan suulliset kommentit,[…] Lue lisää