Pyöräilykeskustelun konteksti – turvallisuus vai joku muu?

, Antti Poikola

Turvallisuus/turvattomuus tuppaa olemaan ainoa konteksti, missä pyöräilystä liikennesuunnittelussa puhutaan, pikkuhiljaa kontekstin tulisi painottua myös sujuvuuteen ja miellyttävyyteen. Toimin ohjausryhmässä Aalto-yliopiston liikennelaboratoriossa diplomityötään tekevälle Minnalle. Minnan diplomityön aiheena noin karkeasti on analysoida Fillarikanava -palveluun kertyneet Helsingin pyöräilyoloihin liittyvät pyöräilijöiden huomiot (noin[…] Lue lisää

16 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , , , , , , , , , ,

Ennakkotieto – Tasokas pyöräilyseminaari Helsingissä 16.9.

, Antti Poikola

Pyöräilykuntien verkoston sähköpostilistalta poimittua (listalle voi liittyä täältä): Tiedoksenne ennakkomainos kansainvälisen tason tapahtumasta, jota järjestävät yhteistyössä TTY / Liikenteen tutkimuskeskus Verne, Pyöräilykuntien verkosto, Helsingin kaupunki, LVM ja Liikennevirasto. Tarkempi ohjelma julkaistaan kesän aikana, mutta varatkaa päivämäärä kalenteriin ja ilmoittautua voi[…] Lue lisää

Ei kommentteja Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , ,

Haastattelussa Helsingin pyöräkonttori

, Antti Poikola

Marek Salermo (edessä) ja Niko Palo Kaupunkisuunnitteluviraston kahvihuoneessa 13.6.2011 Kuva: Antti Poikola Kävin eilen haastattelemassa Marek Salermoa ja Niko Paloa aiemmin blogin kautta kerättyjen lukijoiden kysymysten pohjalta. Vajaan tunnin mittainen haastattelutuokio oli varsin antoisa ja teemoja ehdittiin käsitellä laidasta laitaan,[…] Lue lisää

8 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Pyörätaskut tulevat

, Antti Poikola

Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto tiedottaa ensimmäisten viidentoista pyörätaskun maalaustöistä, joidenka pitäisi alkaa viikolla 23. Pyörätaskujen tulemista on seurattu Kaupunkifillarissa jo pidemmän aikaa ja olisi hauska saada ihmisiltä linkkejä valokuviin, karttamerkintöjä ja muuta kommentointia liittyen uusien pyörätaskujen toteutukseen. Itse asun Jyväskylässä ja uteliasuuteni[…] Lue lisää

19 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: ,

Kysymyksiä pyöräilyvirkamiehille?

, Antti Poikola

Edit 15.6.: Haastattelu on nyt tehty ja kuultavissa täällä http://www.kaupunkifillari.fi/blog/2011/06/14/haastattelussa-helsingin-pyorakonttori/, kiitos kaikille loistavista kysymyksistä.   Helsingin kaupunkisuunnitteluvirastossa työskentelee päätoimisesti pyöräliikenteen parissa kaksi liikenneinsinööriä. Marek Salermo tuli vuonna 2009 eläkkeelle jääneen pitkäaikaisen ”pyöräilyvirkamiehen” Antero Naskilan tilalle ja Niko Palo tuli vuosi[…] Lue lisää

32 kommenttia Kategoriat: Yleinen

Retoriikkaa, ei rahoitusta – muuttuuko suunta?

, Antti Poikola

Eilen tartuin puolisen vuotta ”luettavaa” -laatikossa maanneeseen pyöräilypolitiikan edellytyksiä tarkastelleeseen kandityöhön. Joni Karjalaisen Retoriikkaa, ei rahoitusta – muuttuuko suunta? Pyöräilypolitiikan edellytykset Helsingin kaupungissa (2010) (julkaistu kirjoittajan luvalla, tällä haavaa ei löydy muualta päin nettiä) oli kerrassaan koukuttava ja valaiseva lukukokemus,[…] Lue lisää

2 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , , ,

Pyöräliikenteen verkkotason suunnitteluperiaatteet

, Antti Poikola

Kaupunkisuunnittelulautakunnan kokouksessa 14/19.5.2011 liikennesuunnittelupäällikkö esitteli Pyöräliikenteen verkkotason suunnitteluperiaatteet -paperin. Paperi on pikaisella vilkaisulla oivallinen ja Osmo Soininvaaran sanoin ”Pyöräilyn edistämisessä virasto parantaa kuin sika juoksuaan.”. Toki mieleen tulee 1. miksei näin ole suunniteltu aina 2. vaikuttaako tämä todellisuudessa vai jääkö[…] Lue lisää

1 kommentti Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , ,

Routavaurio

, Antti Poikola

Suomessa vaikuttaa edelleen kaikki pyöräilyn turvallisuuden lisäämiseen käytettävä energia valuvan ainoastaan pyöräilykypärän käytön promoamiseen, kun samalla yleisessä keskustelussa tyystin sivuutetaan muut keinot (lue Martin aiempi artikkeli keinoista), jotka voisivat todellisuudessa myös vähentää onnettomuuksia eikä ainoastaan lieventää niiden seuraamuksia. Routavaurio, joka[…] Lue lisää

2 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , ,

Sörnäisten tunneli

, Antti Poikola

Helsingin Polkupyöräilijöiden [hepo-liikenne] -listalta bongattua. (Alkuperäinen bongaaja Petri Sipilä) Kaupunkisuunnittelulautakunta käsittelee 12.5. paitsi Itäkeskuksen massiivista siltasuunnitelmaa, myös Sörnäistentunnelia. Esityslista: http://www.hel.fi/hki/Ksv/fi/P__t_ksenteko/HelaContentKsv?doc=Ksv_2011-05-05_Kslk_12_El Se ei näyttäisi haittaavan pyöräilyä Hermannin rantatien puolella, mutta Kulosaaren sillan pohjoispuolelta Sörnäisten rantatielle johtava pyörätie näyttäisi ainakin suunnitelman mukaan[…] Lue lisää

2 kommenttia Kategoriat: Yleinen Avainsanat: ,

Krittinen pyöräretki ti 10.5. klo 18 Lasipalatsin aukiolta

, Antti Poikola

Kuten ennen joulua kirjoittelin, niin Kriittiset pyöräretket ovat uudistumassa ja taustavoimissa on nyt laajemmin porukkaa mm. HePo:sta, Maanystävistä, Yksivaihde.netistä ja Kaupunkifillarista. HUOM: UUSI AIKA JA PAIKKA Kriittiset pyöräretket käynnistyvät jälleen, lähtö Lasipalatsin aukiolta klo 18. Kaikki mukaan! Vuoden ensimmäinen Kriittinen[…] Lue lisää

1 kommentti Kategoriat: Yleinen