Kaupunkifillarin nelivuotinen taipale on ajoittunut sellaiseen aikaa, jolloin Helsingin pyöräilyoloissa on alkanut tapahtua näkyviäkin muutoksia parempaan – Otso kutsuu tätä aikaa pyöräilyn renessanssiksi Helsingissä. Vastaava renessanssi on tapahtumassa lukuisissa kaupungeissa ympäri maailmaa, Euroopalaisena esimerkkinä vaikkapa Pariisi, joka on uuden polven[…] Lue lisää
Linzissä Itävallassa liikennevalojen vaihtumista odotteleva pyöräilijä voi ottaa tukea tarkoitusta varten asennetusta kahvasta (Kuvat: Antti Poikola). Pienet portaat pyöräilijän matkalla eivät haittaa, jos niissä on pyöräkouru. Ylempänä mallia San Franciscosta (Kuva: San Francisco bike blog) Tanskassa kouru voidaan tehdä kierreportaisiinkin[…] Lue lisää
Jyväskylässä pohditaan paraikaa, pitäisikö kaupungin voimassaolevaa rakennusjärjestystä uudistaa. Uudistusidea on lähtenyt liikkeelle valtuustoaloitteesta (kuuden valtuustoryhmän aloite 6.6.2011 ). Mikä on rakennusjärjestys? Kuntaliiton sivuilla: ”Rakennusjärjestyksessä annetaan paikallisista oloista johtuvat suunnitelmallisen ja sopivan rakentamisen, kulttuuri- ja luonnonarvojen huomioon ottamisen sekä hyvän[…] Lue lisää
Jyväskylän Pyöräilyseura aloittaa katuajokoulutukset pyöräilijöille! Ilmaisissa koulutuksissa opetetaan ja opetellaan liikennesääntöjen mukaista fiksua ja turvallista pyöräilemistä kaupunkialueella. Koulutuksissa käydään läpi muun muassa: hyvän liikennekäytöksen perusteet erilaiset pyöräväylätyypit pyörän paikka liikenteessä miten ajetaan turvallisesti autojen seassa miten vältetään ristiriidat jalankulkijoiden kanssa[…] Lue lisää
Tulevana keskiviikkona 13.6. klo 18-20 järjestetään HUB Jyväskylän tiloissa (Gummeruksenkatu 9 B 10) pyöräilyvaikuttamiseen liittyvä keskustelu- ja koulutustilaisuus nimeltä ”Kaavakoulu”. Tilaisuus toimii samalla epämuodollisen jyväskylän pyöräilijöitten liikenneryhmän aloitustapaamisena. Tapahtuman lisätiedot täällä, ilmoittautuminen Facebookin kautta tai allekirjoittaneelle antti.poikola [a] gmail.com /[…] Lue lisää
Tämä artikkeli tuli julkaistua virheellisesti Helsingin Kaupunkifillarissa ja se on nyt SIIRRETTY JYVÄSKYLÄN KAUPUNKIFILLARIIN: http://jkl.kaupunkifillari.fi/blog/2012/06/11/kaavakoulun-ohjelma/ (tänne ohjaavia linkkejä on kuitenkin jo levitelty, joten jätän tämän maamerkiksi ja muistoksi virheestäni) -pahoitteluni, Antti Poikola Tulevana keskiviikkona 13.6. klo 18-20 järjestetään HUB Jyväskylän tiloissa (Gummeruksenkatu[…] Lue lisää
Katso (ja levitä) tapahtumakutsua myös Facebookissa. Jyväskylän Pyöräilyseura järjestää pyöräilyvaikuttamisesta kiinnostuneille avoimen kaavakoulun 13.6. klo 18-20. Tilaisuus on kaikille liikennepoliittisesta vaikuttamisesta kiinnostuneille pyöräilijöille suunnattu koulutus, jossa käydään läpi muutaman esimerkin kautta sitä, millä tavalla kaavoitukseen ja liikennesuunnitteluun vaikuttaminen onnistuu. Tuoreena esimerkkinä[…] Lue lisää
Jyväskylän keskustan liikennesuunnitelma (Ramboll 2012) on etenemässä seuraavaksi kaupunginhallituksen käsittelyyn. Liikennesuunnitelmatyölle asetetuista kuudesta tavoitteesta yksi koskee pyöräilyä: “Pääpyöräreittejä korostetaan etenkin katukehällä, niiden järjestelyt ovat korkeatasoisia, turvallisia ja jatkuvia” (s.7). Suunnitelmassa esitetyt näkemykset korkeatasoisista, turvallisista ja jatkuvista järjestelyistä ovat paikoin vähintäänkin[…] Lue lisää
Pyöräparkkeja on tässä blogissa analysoitu kattavasti ennenkin, lisään nyt oman korteli kekoon kuvaamillani lyhyillä esittelyvideoilla Jyväskylän matkakeskuksen kolmesta pääasiallisesta pyöräparkkityypistä. Pahoittelen videoiden laaduttomuutta, mutta asia tulee esille ja pätkät ovat lyhyitä. Katettu pyöräparkki 🙂 ei runkolukitusmahdollisuutta ja ahdas 🙁 Paras[…] Lue lisää
Kiertoliittymiä rakennetaan kovaa vauhtia lisää ympäri maata erityisesti lisäämään turvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta. Hyötyjen saavuttamisessa yksin määrä ei kuitenkaan korvaa laatua, nykytoteutukset ovat enimmäkseen huonoja ainakin pyöräilijöiden kannalta. (14.4.2012) Iltasanomissa muistutetaan autoilijoita kiertoliittymien väistämissäännöistä, liittymästä poistuttaessa käytettävä vilkkua ja jalankulkijoita ja[…] Lue lisää