Rethinking Safety
…implications of our demands for safety, for example safety vests. Traffic safety agencies promote for safety vests. But what exactly is their ultimate goal? The ideal end result? Is it…
Lainsäädäntö osa 3, viranomaisten vastuu
Tämä on lainsäädäntöuudistus-kirjoitussarjan kolmas osa. Linkit kaikkiin lainsäädäntöuudistukseen liittyviin kirjoituksiin löytyvät Tieliikennelainsäädännön muutostyö -sivulta. Toivomme aiheesta kiinnostuneita mukaan talkoisiin kommentoimaan ja keräämään taustatietoja, ilmianna itsesi sähköpostitse osoitteeseen antti.poikola[a]gmail.com. Kuten laajemminkin…
Thomas ja Helene
“Traveling slowly, taking time to discover landscape and people, offering free time, exploring this huge area called Europe and its cycle facilities, and sharing our discoveries That’s our project in…
Eurovaalit ja pyöräily
…approach. 8) Statistics on cycling: Set up a project on thorough research, data and statistics on cycling in Europe. This is the basis for good policy. 9) 10% for cycling:…
Lainsäädäntö osa 2: pyörätien käyttövelvoite
…D, 4 ”COMPULSORY CYCLE TRACK” shall notify cyclists that the track at the entrance to which it is placed is reserved for them, and shall notify the drivers of other…
Creating cycling-friendly public administrative cultures
Tänään ehtii vielä jättää tiivistelmän, mikäli mielii pitää kesäkuussa Wienissä Velo-city 2013 -konferenssissa esitelmän tai muun esityksen. Ohessa malliksi omani. Today is the last day to submit your abstract for…
Mihin pyöräilyn rahat katoavat
…Karhusaaren väkiluku oli 410 ja viime vuonna 435. Lisäksi Karhusaaressa on kurssikeskus. Läpiajoliikennettä ei ole, Karhusaarentietä ei pääse minnekään muualle kuin Karhusaareen. Vuoden 2010 pyörätiebudjetista 55% käytettiin pussinperään, jossa asuu…
Mitä on victim blaming?
…partially responsible for the harm that befell them. The study of victimology seeks to mitigate the perception of victims as responsible. Victim blaming – Wikipedia, the free encyclopedia Victim blaming…
Sosiaalisen median palvelu pyöräilijöille
Käyttöliittymähahmotelma Logican laatimasta määrittelydokumentista. Viime marraskuussa kirjoitin Logican ja Trafixin hankkeesta tuottaa pyöräilijöille suunnattu sosiaalisen median palvelu. Sittemmin minulla on ollut itsellänikin hieman sormeni pelissä hankkeessa: ”Antti Poikola ja Janne…
Valitettava onnettomuus
…heijastimesta varmuudella tiedetään, on, että heijastimen avulla autoilijan on helpompi havaita jalankulkija kauempaa. Tämä on testattu. Se mitä ei ole tutkittu, on, kuinka paljon heijastin todella lisää liikenneturvallisuutta. Paremman tutkimuksen…