Julistamme kevään pyöräilykauden alkaneeksi kaikkien niidenkin osalta, jotka eivät pyöräile vuoden ympäri! Sen kunniaksi tänään järjestetään kevään ensimmäinen Kriittinen pyöräretki. Kulkue lähtee Havis Amandan patsaalta klo 17. Reitti kulkee Kampin, Töölön, Rautatieaseman, Kallion ja Sörnäisten kautta takaisin keskustaan ja päättyy[…] Lue lisää
Helsinki luopuu vanhanmallisista kaupunkipyöristään, kuten Yle tänään uutisoi. Uuden polven kaupunkipyöräjärjestelmän piti saapua Helsinkiin kesäksi 2010, mutta jätetyt tarjoukset olivat niin epäedullisia, ettei niistä kannattanut hyväksyä yhtäkään. Syitä oli kaksi: Heikko taloustilanne. Helsingin muut ulkomainossopimukset. Nimittäin toisin kuin Helsingissä, useissa[…] Lue lisää
Amsterdamissa: Berliinissä: Brysselissä: Göteborgissa: Hampurissa: Lyypekissä: Pariisissa: Miksi Helsingissä on kadunvarsipysäköintiä vain autoille?
Kaupunkifillarissa on kirjoitettu aiemminkin, että Helsinkiin tarvitaan pyöräilyn valtaväylät. Siis Samaan tapaan, kuin Kööpenhaminassa on ja Lontooseen suunnitellaan. Tarkoitan siis yhtenäisiä reittejä, joilla voi ajaa pitkiäkin matkoja nopeasti ja turvallisesti. Tämä edellyttää että reitit suunnitellaan kokonaisuutena, päällysteet pidetään kunnossa, tilaa[…] Lue lisää
Kulunut talvi on osoittanut meille Helsinkiläisille ettei epätavalliset sääolosuhteet määrää kun kyse on pyöräilystä. Pyörätiet on kasattu täyteen lunta mutta siitä huolimatta moni katsoo polkupyörän olevan ensisijainen kulkuväline kaupungissa liikkumiseen. Kysehän on vain varustelusta. Jos pyörä on kunnossa ja päällä[…] Lue lisää
Työmatkapyöräilijä Göteborgissa Listani työmatkapyöräilyn eduista piteni jälleen talven lumikaaoksen ja bussilakon keskellä. Satunnaiset työtaistelut eivät pyöränsatulassa haittaa, ja talvipyöräilijä pärjää tuiskussa ja tuulessa jopa jalankulkijaa paremmin. Olen nimittäin antanut itselleni luvan ajaa auratuilla asfalttiväylällä, jos pyörätiet ovat kulkukelvottomia. Autoilijoiden matkavauhti[…] Lue lisää
Viimeaikoina on lehdissä kohistu, kun alastomia, juopuneita ja seksikaupan asiakkaita on näkynyt Googlen katukuvissa. Streetviewsta on kuitenkin merkittävää hyötyä pyöräilyn edistämisessä. Fillarikanavaa kehittäessämme olemme toistuvasti saaneet kaupungin virkamiehiltä palautetta, että kuvalliset viestit Fillarikanavassa ovat kaikkein hyödyllisimpiä. Lisäsin kaksi uutta kuvallista[…] Lue lisää
Jokainen joka on joskus lukenut yhtkäkään pyöräilyaiheista blogia on varmasti törmännyt kööpenhaminalaiseen Copenhagenize-blogiin. Pyöäräilyä, muotia, politiikkaa ja kaikkea niiden väliltä yhdistelevä lifestyleblogi on Kaupunkifillarin pitäjien ehdoton suosikki kaikkien lukuisten pyöräilystä kirjoittavien blogien joukossa. Copenhagenizen ja sen Copenhagen Cycle Chic -sisarsivuston innoittamia tyyli- ja[…] Lue lisää
Pyöräilyn edistäminen oli tänään hyvässä seurassa ja sai tukea korkeilta tahoilta. Valtioneuvoston kanslian, eduskunnan tulevaisuusvaliokunnan, VTT:n, Uudenmaan liiton ja Aalto-yliopiston yhteistyönä Dipolissa järjestämässä Vähäpäästöinen Suomi ja talous -seminaarissa puhunut pääministeri Matti Vanhanen kiinnitti huomiota siihen, että erittäin paljon säästöjä pitää[…] Lue lisää
Allaoleva video kertoo, kuinka ensinnäkin julkishallinnon tuottamaa dataa, tässä tapauksessa liikennelaskentatietoja, kannattaa luovuttaa vapaasti ja koneluettavasti ihmisten käyttöön ja toiseksi, kuinka Lontoon ruuhkamaksualueella on autoilu vähentynyt ja pyöräily dramaattisesti lisääntynyt aikavälillä 2001-2008. Data.gov.uk Traffic Visualisation Slides from ItoWorld on Vimeo.