Löydätkö fillarillesi parkkipaikan?

Onko fillarisi joskus pöllitty tai ruhjottu risaksi? Uskallatko kahlita polkypyöräsi julkiselle paikalle? Onko vakioreittiesi varrella riittävästi tukevia telineitä, joihin tohdit ajokkisi jättää? Tarvittaisiinko esimerkiksi asemille lisää fillariparkkeja? Olisitko valmis maksamaan hyvin valvotusta polkypyörän pysäköintipaikasta? Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes[…] Lue lisää

Ei kommentteja Kategoriat: Yleinen Avainsanat:

Kaupunkipyörien kausi alkaa 9.5.

Vartin uutisen mukaan 150 kaupunkipyörää pitäisi olla tänä keväänä kaupunkilaisten käytössä toukokuun alkupuolella. Suuret uudistukset jäävät seuraavaan vuoteen, jolloin tarkoitus olisi saada tuhat kolmivaihteista pyörää, jotka saisi telineestä irti vain matkakortilla. Kaupunkifillari-blogissa olikin näistä suunnitelmista maininta jo viime syksynä, kuten[…] Lue lisää

Ei kommentteja Kategoriat: Helsinki Avainsanat: ,

Terveisiä kevään ensimmäiseltä Kriittiseltä pyöräretkeltä

Kuvat ja kuvatekstit Martti Tulenheimo Pyörät rullaa! Kevään ensimmäistä lähtöä odotellessa Mantan patsaalla. Pohjois-Espalta Mannerheimitien poikki Lönnrotinkadulle. Vanhan kirkon ohi. Hyvä meno. Käännös Caloniuksenkadulle. En bil mindre! Nojapyörällä kohti pyöräilykaupunkia. Alas Runeberginkadun mäkeä. Kohti Kansallismuseota. Tietä pyörille. Mannerheimintien kello 17.30[…] Lue lisää

1 kommentti Kategoriat: Helsinki, Kriittinen pyöräretki Avainsanat:

Kaupunkifillari-blogi muuttaa

Kaupunkifillari-blogi muuttaa pääsiäisen alusviikolla uuteen osoitteeseen http://www.kaupunkifillari.fi. Samalla blogin tekniikka vaihtuu WordPress-alustaan joka mahdollistaa blogin paremman kehittämisen jatkossa. Vanha sisältö tulee löytymään myös uudesta sijainnista. Ilmoitamme tarkemmin, kun siirto on tehty ja kirjanmerkit kannattaa päivittää.

Ei kommentteja Kategoriat: Yleinen

Kriittinen pyöräretki + keskustelutilaisuus Eric Gillilandin kanssa

Hyvää kevättä! Ensi tiistaina 7.4.2009 järjestetään tämän vuoden ensimmäinen kriittinen pyöräretki alkaen klo 17:00 tutulta paikalta eli Mantan patsaalta. Kriittisen pyöräretken jälkeen kaikilla pyöräilyn ystävillä on ainutlaatuinen mahdollisuus päästä kuulemaan Washingtonin pyöräilyunionin toiminnanjohtajan Eric Gillilandin kokemuksia siitä, mitä organisoidulla pyöräilynedistämisellä[…] Lue lisää

1 kommentti Kategoriat: Helsinki, Kriittinen pyöräretki Avainsanat: ,

Uusi Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma tulossa

Vuonna 2011 valmistuvan Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman (HLJ 2011) laatiminen on käynnistynyt Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunnan (YTV) johdolla. Liikennejärjestelmäsuunnitelman tavoitteena on taata kaikille hyvät liikkumis- ja kuljetusmahdollisuudet, toimivat yhdyskunnat ja hyvä elinympäristö, ja edistää siten seudun kilpailukykyä ja vetovoimaa. Sidosryhmien ja kansalaisten osallistuminen[…] Lue lisää

Ei kommentteja Kategoriat: Yleinen Avainsanat: ,

Pitäisikö Suomen pyöräilijöiden yhdistyä?

Olen jo pitkään asiaa pohtinut ja muutkin siitä ovat maininneet, että Suomesta puuttuu kansallinen arkipyöräilijöiden äänenkannattaja. Torstaina 2.4.2009 Helsinkiin tulee viikoksi vierailulle Washingtonin pyöräilyunionin toimitusjohtaja Eric Gilliland. Vaikka Yhdysvallat onkin autojen luvattu maa, niin siellä myös pyöräilijät ovat kansallisesti huomattavasti[…] Lue lisää

1 kommentti Kategoriat: Yleinen Avainsanat:

Pyöräily Hämeentiellä – vastaa kyselyyn!

Helsingin Polkupyöräilijät ry. (HePo) kartoittaa kokemuksia pyöräilystä Hämeentiellä välillä Hakaniemi-Kurvi. Vastatkamme heille joukoin. —CLIP— Toivomme alueella asuvilta, työskenteleviltä ja Hämeentiellä muuten liikkuvilta pyöräilijöiltä tietoa tien käytöstä, turvallisuudesta ja mahdollisista onnettomuuksista. Kysely tarjoaa myös mahdollisuuden vapaaseen kommentointiin. Vuonna 2008 HePo yritti[…] Lue lisää

2 kommenttia Kategoriat: Helsinki Avainsanat: , ,

Pyörätie katutasossa

Tässä on kuva ratkaisusta, jollaista olen joskus haveillut Helsingin yksisuuntaisille kaduille, kuten Albertinkadulle. Pyörätie, joka olisi katutasossa parkkeerattujen autojen ja jalkakäytävän välissä. Albertin kadulle tämä sopisi mielestäni erinomasisesti, sillä nykyisinkään kadun leveys ei riitä kunnolla kahden kaistan rinnakkaiseen autoliikenteeseen. Pyörätien[…] Lue lisää

Ei kommentteja Kategoriat: Yleinen Avainsanat: , , ,