VR pyysi muutama viikko sitten matkustajilta kehityspalautetta. Nyt palaute on koottu. Pyöräilyn ja junaliikenteen matkaketjut mahdollistavat flex-vaunut pääsivät mukaan yhteenvetoon parhaatideat.fi-sivuille. Hienoa!
Toivottavasti tämä vie eteenpäin, jotta sekä junaliikenteen että pyöräilyn piilevä potentiaali saataisiin paremmin käyttöön osana sujuvaa matkaketjua. Ohessa kuvia saksalaisista lähijunista, joissa flex-vaunut ovat yleisiä.
Flex-vaunussa istuimet kulkevat seinän suuntaisesti ja ne ovat “taitettavia”, eli ovat normaalissa asennossa vaunun seinää vasten. Flex-vaunut on vartavasten suunniteltu polkupyörien, lastenvaunujen, pyörätuolien ja kookkaiden matkalaukkujen kuljettamista varten.
Lisäksi flex-vaunut on merkitty suurilla pyöränkuvilla niin selkeästi, että jokainen matkustaja ymmärtää, mistä vaunusta on kyse. Flex-vaunua lukuun ottamatta junien muut vaunut ovat “tavallisia” vaunuja.
Saksan lisäksi Tanskassa lähijunien flex-vaunut ovat olleet suuri menestys. Myös Belgiassa ne ovat arkipäivää. Toivotaan, että pian myös Suomessa!
Martti Tulenheimo
Jep, tuollaisia tarvittaisiin. Saksassa matkasimme fillareitten kanssa 11 tunnissa Munchenista Hampuriin paikallisjunilla, joissa kaikissa flex-vaunuja. (eikä maksanut kuin 45e kahdelta hengeltä + fillareilta)
Itse olen kanssa Saksassa matkustanut yhden lyhyehkön reissun tuollaisessa flex-vaunussa, ja ihan hyvä vaikutelma jäi. Mukanani ei tosin ollut polkupyörää, vaan isohko rinkka joka sekin vie kohtuullisesti tilaa.
Kanssamatkustajilla taisi sitten olla mukana polkupyöriä, lastenvaunuja, isoja ostoskasseja yms. ja muutamalle se vain taisi olla ensimmäinen kohdalle osunut vaunu.
Tuollaiseen flex-vaunuun saanee myös mahtumaan melko paljon tavallisia matkustajia seisomapaikoille.